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中企研方案竞夺星马高铁8家组成联合体毫欧

2022-08-18 17:47:44  养牛机械网

中企研方案竞夺星马高铁8家组成联合体

据香港《大公报》报道,备受海内外关注的星马高铁将于今年第四季度举行招标,包括德国、法国、中国、日本、韩国等国的诸多企业对该项目表现出浓厚兴趣,其中,中国与日本的企业成为夺标大热,竞争趋于白热化。中交建(马来西亚)有限公司总经理倪庆久对参加范长江行动“一带一路”行的香港传媒学子们表示,为提高中标机会,中交建、中国中车等八家中资企业组成联合体,奋力应战,盼能够在竞标中脱颖而出。吉隆坡中车维保商务部部长罗维称,虽然竞标方很强劲,但中企联合体仍有信心获胜。

为了增强争夺星马高铁的优势,由中国铁路总公司牵头,包括中交建、中国中铁、中国铁建、中国中车、中投公司、中国通号和中国进出口银行等八家中资企业组成“中企联合体”,正为竞标作积极准备。倪庆久指出:“我们从技术交流到方案策划,整个联合体均在制定策略,期望在竞拍中拔头筹。”

他分析称:“联合体最大的优势是涵盖了金融、建设和经营企业,可提供高铁建设、运营与维护的全产业链服务。相对于其他国家的企业只能提供部分业务服务,我们竞争优势更大。”

日本和欧洲国家的铁路发展历史悠久,但中国近几年的高铁发展已展示出中国铁路建设的实力。面对各方对项目的觊觎,倪庆久相信中企联合体能脱颖而出,因为中企在控制成本和安全上具最大优势。

中国高铁性价比冠全球

罗维透露,目前项目联合体正就该项目的多种可能方案进行研究,力求为马来西亚和新加坡两国提供最具竞争力的解决方案。他称,中企联合体同时具备领先的技术水平、丰富的运营经验,以及显著的成本优势,具有极强的竞争力。虽然该项目竞标方很强劲,但中企联合体仍有信心获胜。

据倪庆久介绍,今年七月,星马高铁资产包招标介绍会在新加坡举行,吸引了全球逾百企业,中国企业也积极参与,并与马来西亚和新加坡公司进行了真诚的面对面交流,把自身的思路告诉他们。他认为,中国高铁建设速度、舒适性和性价比在全球居首位,中企联合体对星马高铁竞标持有信心,会积极争取,但是要遵从市场规律,尽力而为。

用虚拟现实技术办体验展

据了解,高铁竞标的资产包含有设计、建造、融资、运营和维护等多方面,具体还涉及轨道、信号、电力和通信等。

此外,中企联合体今年一月在吉隆坡举办为期三个月的中国高铁体验展,旨在星马高铁招标之际,向公众介绍中国高铁的经验和成就。在实体坐椅体验区,中国高铁方案为星马高铁描绘的愿景是车窗外的棕榈沙滩、海湾夜景和城市中央商务区。展览还包括模拟驾驶舱、互动电子屏幕以及虚拟现实和增强现实技术,使观众能近距离感受中国高铁的技术细节。

去年12月13日,马来西亚和新加坡政府就星马高铁项目签署了具有法律效力的双边协议。双方商定于今年正式启动包含车辆系统在内的高铁项目招标工作,目标于2026年年底前实现通车。根据协议,项目沿途共设八站,最高时速为350公里。通车后从马来西亚首都吉隆坡到新加坡的通勤时间,将从原先的四、五个小时缩短至90分钟,造价超过千亿元人民币。

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